Ahad, 14 Ogos 2016

ULASAN KARTUN SARIP SEORANG SENIMAN –ACAI

OLEH –AHMAD BIN YAAKOB
Pokemon Go merupakan salah satu permainan yang diperkatakan ramai sejak beberapa minggu lepas, atau pun sejak bulan Julai.Permainan ini menawarkan kaedah permainan dengan integrasi dunia nyata dan maya, sekaligus memberikan pengalaman permainan yang serba-baru. Saya amat terkejut apabila anak saya memuatkan permainan Pokemon Go he dalam handphone saya, tetapi telah pun dibuang.[1]

Menggunakan aplikasi Pokemon Go ini, ia membolehkan pengguna menangkap pelbagai Pokemon yang terdapat di sekeliling berdasarkan kepada lokasi GPS, disamping turut meletakkannya pada Gym untuk bersaing dengan pasukan lain. Secara tidak langsung, ia juga turut mengalakkan pengguna untuk bergerak dan bersenam dengan berjalan dari satu lokasi ke lokasi yang lain – tetapi seperti biasa, pengguna dinasihatkan untuk berhati-hati ketika berjalan di luar, serta peka dengan keadaan sekeliling.

     Siri Sarip Seorang Seniman yang disiarkan dalan Ruangan Jurnal Kosmo Ahad 14 Ogos 2016 oleh ACAI turut bertemakan minat orang-orang Melayu terhadap permainan Pokemon Go. ACAI menggambarkan bagaimana kelicikan seorang juru jual untuk memperdaya Sarip supaya  membeli Smart phone yang sesuai untuk digunakan utuk memainkan permainan Pokemon Go



[1]

Rabu, 22 Jun 2016

Bandingkan ciri-ciri masyarakat industri di England dan di Jerman.20m

Pendahuluan                                                                                                            
Revolusi perindustrian bermaksud proses perubahan sebuah ekonomi yang mudah kepada satu ekonomi yang kompleks. Revolusi Perindustrian berlaku dalam dua tahap iaitu tahap pertama berlaku di England pada tahun 1760 hingga tahun 1860.Manakala tahap kedua pula Revolusi Perindustrian telah berkembang ke bahagian barat benua Eropah, Amerika Syarikat, Rusia dan Jepun antara tahun 1860-an hingga tahun 1914.

Masyarakat industri di Jerman lahir kesan daripada ledakan Revolusi Industri di England pada tahun 1860-an hingga 1914. Kesan daripada revolusi ini, kerajaan telah memberi tumpuan untuk memajukan kemudahan infrastruktur seperti sistem pengangkutan dan komunikasi. Kerajaan juga mewujudkan lebih banyak kilang bagi menjana pertumbuhan ekonomi.
Isi
Kemajuan dalam sistem Pertanian
England
sistem Tanaman Bergilir Norfolk telah diperkenalkan pada akhir abad ke-18.Dalam sistem ini tanah pertanian akan digunakan sepanjang tahun melalui penanaman secara bergilir dengan jenis tanaman yang berlainan,seperti lobak, gandum, barli dan rumput. Kaedah ini dapat mengekalkan kandungan nitrogen  dalam tanah dan mengekalkan kesuburan tanah setiap masa.

Petani juga turut memperkenalkan sistem.pertanian campuran iaitu menternak biri-biri serta menanam rumput dalam kawasan yang sama Pengenalan teknik penanaman baharu dan jentera seperti alat penggali dan penabur benih yang diipta  oleh Jethro Tull.
Jerman
Kemajuan teknologi telah meningkatkan mekanisme dalam kegiatan pertanian seperti masalah pembajakan tanah aupit. diatasi apabila traktor dicipta bagi menggantikan penggunaan kuda.
Kemajuan dalam pertanian juga menghasilkan kajian saintifik tentang tanah,misalnya melalui penemuan Humphry Davy (1802) tentang sumbangan ilmu kimia dalam mengatasi masalah kesuburan tanah dan tanaman. Pada tahun 1840 pula, saintis Jerman Justud von Leibig telah menemui formula untuk menghasilkan baja tiruan.

Selain itu petani juga turut memperkenalkan sistem pertanian campuran iaitu menternak lembu dengan diringi oleh penanaman bijirin khasnya jagung dan ubi kentang. Masyarakat yang berasaskan kepada perindustrian.
England
Perkembangan industri tekstil membawa kepada tenun yang menggunakan kuasa air.
penciptaan mesin pemintal dan mesin
Perindustrian besi telah membawa kepada kemajuan peleburanbesi dengan menggunakan arang bagi menghasilkan besi tempa
Jerman
pembukaan lombong arang batu dan bijih besi di Saxony dan Silesia telah mendorong kepada kewujudan masyarakat industri.
Ciptaan-ciptaan baru mencetuskan inovasi baru dalam teknologi di ]erman seperti industri kimia dan elektrik.
Kemajuan dalam sistem pengangkutan
England
Masyarakat industri juga menikmati kemajuan dalam bidang pengangkutan seperti perkapalan jalanraya,jalan kereta api dan terusan
- Pembinaan kapal menggunakan rangka besi pada tahun 1787 dan Penggunaan enjin berkuasa wap  1802 menjadikan industri pembuatan kapal semakin berkembang
Pembinaan lokomotif pada 1801 dan penggunaan minyak tar untuk menurap jalan menjadikan sistem pengangkutan lebih lancar.
Jerman
Kemajuan yang pesat dalam industri besi dan keluli telah membawa perkembangan dalam
sektor pengankutan khususnya dalam pembinaan jalan kereta api.
Borsig telah muncul sebagai pengeluar utama kereta api dan kemudian diikuti oleh pembinaan jalan kereta api ke bandar-bandar lain di Jerman.
Perdagangan antarabangsa
England
Masyarakat industri juga terlibat dalam perdagangan antarabangsa apabila berlaku pertambahan pengharilur', bu.uttgan dalam industri pembuatan' Kemajuan dalam industi tekstil telah menyebabkan pengeksportan kain kapas dari Manchester dan Leeds'
Jerman
pada tahun 1870-an berlaku perkembangan pesat dalam perindustrian di Jerman yang menyebabkan pertambahan dalam eksport sehingga mencetuskan masalah dalam memasarkan barangan dan mendapatkan lebih banyak sumber bahan mentah.
Kesimpulan
Kemajuan dan perkembangan seperti berikut wajar dicontohi oleh masyarakat pada masa kini

Kedua-dua negara muncul sebagai kuasa imperialis pada abad ke-19

Penentangan di Perak terhadap British (1874 - 1875)

Pendahuluan                                                                                                            
Revolusi perindustrian bermaksud proses perubahan sebuah ekonomi yang mudah kepada satu ekonomi yang kompleks. Revolusi Perindustrian berlaku dalam dua tahap iaitu tahap pertama berlaku di England pada tahun 1760 hingga tahun 1860.Manakala tahap kedua pula Revolusi Perindustrian telah berkembang ke bahagian barat benua Eropah, Amerika Syarikat, Rusia dan Jepun antara tahun 1860-an hingga tahun 1914.

Masyarakat industri di Jerman lahir kesan daripada ledakan Revolusi Industri di England pada tahun 1860-an hingga 1914. Kesan daripada revolusi ini, kerajaan telah memberi tumpuan untuk memajukan kemudahan infrastruktur seperti sistem pengangkutan dan komunikasi. Kerajaan juga mewujudkan lebih banyak kilang bagi menjana pertumbuhan ekonomi.
Isi
Kemajuan dalam sistem Pertanian
England
sistem Tanaman Bergilir Norfolk telah diperkenalkan pada akhir abad ke-18.Dalam sistem ini tanah pertanian akan digunakan sepanjang tahun melalui penanaman secara bergilir dengan jenis tanaman yang berlainan,seperti lobak, gandum, barli dan rumput. Kaedah ini dapat mengekalkan kandungan nitrogen  dalam tanah dan mengekalkan kesuburan tanah setiap masa.

Petani juga turut memperkenalkan sistem.pertanian campuran iaitu menternak biri-biri serta menanam rumput dalam kawasan yang sama Pengenalan teknik penanaman baharu dan jentera seperti alat penggali dan penabur benih yang diipta  oleh Jethro Tull.
Jerman
Kemajuan teknologi telah meningkatkan mekanisme dalam kegiatan pertanian seperti masalah pembajakan tanah aupit. diatasi apabila traktor dicipta bagi menggantikan penggunaan kuda.
Kemajuan dalam pertanian juga menghasilkan kajian saintifik tentang tanah,misalnya melalui penemuan Humphry Davy (1802) tentang sumbangan ilmu kimia dalam mengatasi masalah kesuburan tanah dan tanaman. Pada tahun 1840 pula, saintis Jerman Justud von Leibig telah menemui formula untuk menghasilkan baja tiruan.

Selain itu petani juga turut memperkenalkan sistem pertanian campuran iaitu menternak lembu dengan diringi oleh penanaman bijirin khasnya jagung dan ubi kentang. Masyarakat yang berasaskan kepada perindustrian.
England
Perkembangan industri tekstil membawa kepada tenun yang menggunakan kuasa air.
penciptaan mesin pemintal dan mesin
Perindustrian besi telah membawa kepada kemajuan peleburanbesi dengan menggunakan arang bagi menghasilkan besi tempa
Jerman
pembukaan lombong arang batu dan bijih besi di Saxony dan Silesia telah mendorong kepada kewujudan masyarakat industri.
Ciptaan-ciptaan baru mencetuskan inovasi baru dalam teknologi di ]erman seperti industri kimia dan elektrik.
Kemajuan dalam sistem pengangkutan
England
Masyarakat industri juga menikmati kemajuan dalam bidang pengangkutan seperti perkapalan jalanraya,jalan kereta api dan terusan
- Pembinaan kapal menggunakan rangka besi pada tahun 1787 dan Penggunaan enjin berkuasa wap  1802 menjadikan industri pembuatan kapal semakin berkembang
Pembinaan lokomotif pada 1801 dan penggunaan minyak tar untuk menurap jalan menjadikan sistem pengangkutan lebih lancar.
Jerman
Kemajuan yang pesat dalam industri besi dan keluli telah membawa perkembangan dalam
sektor pengankutan khususnya dalam pembinaan jalan kereta api.
Borsig telah muncul sebagai pengeluar utama kereta api dan kemudian diikuti oleh pembinaan jalan kereta api ke bandar-bandar lain di Jerman.
Perdagangan antarabangsa
England
Masyarakat industri juga terlibat dalam perdagangan antarabangsa apabila berlaku pertambahan pengharilur', bu.uttgan dalam industri pembuatan' Kemajuan dalam industi tekstil telah menyebabkan pengeksportan kain kapas dari Manchester dan Leeds'
Jerman
pada tahun 1870-an berlaku perkembangan pesat dalam perindustrian di Jerman yang menyebabkan pertambahan dalam eksport sehingga mencetuskan masalah dalam memasarkan barangan dan mendapatkan lebih banyak sumber bahan mentah.
Kesimpulan
Kemajuan dan perkembangan seperti berikut wajar dicontohi oleh masyarakat pada masa kini

Kedua-dua negara muncul sebagai kuasa imperialis pada abad ke-19

Isnin, 14 Mac 2016

MASJID NEGERI PAHANG 1888

oleh-AHMAD BIN YAAKOB


      Saya rasa amat gembira kerana dapat sekali lagi berkunjung ke Masjid Negeri Pahang pertama  pada tahun 1988. Kalau pertama saya solat zohor di Masjid Negeri ini pada tahun 2008.
Masjid Negeri ini,telah di bina pada tahun 1888 oleh seorang saudagar Arab Yaman yang bernama Habib Hasan.Beliau telah mewakafkan tanah untuk pembinaan masjid ini.Pada asalnya,atap masjid di perbuat daripada papan.

      Masjid ini telah di jadikan Masjid Negeri Pahang kerana kuala Lipis merupakan Ibu Negeri Pahang pada tahun 1898,sebelum ia di pindahkan ke Kuantan pada tahun 1955.Menurut cerita orang tua-tua,salah satu keistimewaan dan keajaiban masjid ini ialah ia tidak pernah di tenggelami air walaupun bandar Kuala Lipis telah beberapa dilanda banjir besar.Kedudukan masjid di tebing Sungai Jelai juga tidak terjejas walaupun banjir melanda pada tahun 1926 dan 1971.Imam pertama masjid ini bernama Imam Awang yang berasal daripada Indonesia.

Manakala anak tempatan yang pertama menjadi imam ialah Imam Kawi,yang merupakan imam kedua masjid ini.Pada masa itu,gaji para imam dibayar dengan menggunakan wang kutipan zakat.Imam yang pertam menerima gaji daripada kerajaan ialah Imam Salih Bin Hussin.Antara pembesar yang pernah bersembahyang di sini ialah Dato’ Abu Samah bin Haji Ali (Setiausaha Kerajaan Pahang) , Tun Abdul Razak bin Hussin (Menteri Besar Pahang) dan KDYMM Sultan Abu Bakar Riayatuddin Al-Muadzam Shah.Pada tahun 1980 pengurusan masjid ini telah di ambil alih oleh masyarakat India Muslim sehinggalah sekarang,pada ketika ini masjid tersebut di kenali sebagai Masjid India.[1]



[1] http://pdtlipis.pahang.gov.my/index.php/daerah/penghulu-mukim/8-daerah,1.

Khamis, 10 Mac 2016

Huraikan pelaksanaan jizyah pada zaman Khulafah al-Rasyidin. 20m

      Jizyah merupakan cukai politik yang dikenakan oleh kerajaan Islam terhadap orang-orang kafir dhimmi sebagai balasan terhadap perlindungan atau jaminan keselamatan jiwa dan harta.benda mereka.Walau bagaimanapun, bukan semua orang kafir dhimmi yang dikenakan jizyah, sebaliknya mereka yang wajib membayar jizyah mestilah sihat fizikal dan mental, akil baligh, berkemampuan, merdeka serta bukan ahli agama seperti paderi atau pendeta.
Isi-isi Penting
(a) Zaman Khalifah Abu Bakar al-Siddiq
. Pada zaman Khalifah Abu Bakar al-Siddiq, jizyah dilaksanakan sebagaimana zaman NabiMuhammad s.a.w. Buktinya, ketika menghantar ekspedisi ke Byzantine dan Parsi, sebelum berperang, panglima Islam telah menawarkan tiga tuntutan, iaitu menerima Islam, berperang ataupun membayar jizyah.
. Pemimpin kawasan Hirah telah bersetuju membayar 19 000 dirham setahun, manakala penduduk kawasan Anbar serta Ain al-Tamar bersetuju membayar I dinar per individu sewaktu ekspedisi ke Daumat al-Jandal.
(b) Zaman Khalifah Umar bin al-Khattab
. Sumber pendapatan daipada jizyah semakin meningkat pada zaman Khalifah Umar bin
al-Khattab berikutan banyak kejayaan dicapai dalam ekspedisi ketenteraan.
. Pemimpin Baitulmuqaddis sendiri telah mengadakan perjanjian dengan Khalifah Umar bin al-Khattab dengan menyatakan persetujuan membayar jizyah selagi kerajaan Islam mampu memberikan jaminan keselamatan harta dan nyawa mereka. '
. Penduduk Qibti di Mesir menjemput Amru bin al-As menghalau orang-orang Rom dan mereka
bersetuju membayar jizyah 2 dinar per individu setahun, di Syam pula dikenakan 1-4 dinar per
individu bergantung kepada status individu.
. Penduduk Azerbaijan pula walaupun dilerikan kelonggaran membayar jizyah pada tahtn 22 H,
namun pada tahun berikutnya dikenakan dengan kadar tertentu.
(c) Zaman Khalifah Uthman bin Affan
. Susulan kejayaan menguasai Mesir, beberapa kawasan di utara Afrika berjaya dikuasai pada zaman ini.
. Jizyah dikenakan ke atas wilayah-wilayah yang dikuasai seperti Tripoli, Nubah dan Qairawan
setelah termeterainya perjanjian damai.
(d) Zaman Khalifah Ali bin Abi Talib
. Walaupun berlaku kegawatan politik, jizyah tetap dilaksanakan. Buktinya, surat Ali kepada al-Asytar al-Nakhai supaya beliau tidak menolak perjanjian damai yang dihulurkan oleh orang kafir dhimmi yang bersetuju membayar jizyah.

Kesimpulannya, peningkatan sumber jizyah yang dikumpul pada zaman ini telah dimanafaatkan untuk memajukan negara seperti penyediaan infrastruktur dan juga membantu golongan yang tidak bernasib baik sekaligus berjaya mewujudkan iklim politik yang stabil.

Isnin, 7 Mac 2016

Sistem ekonomi zaman kerajaan Abbasiyah abad ke-11-12M.

OLEH-AHMAD BIN YAAKOB
Kegiatan ekonomi zaman kerajaan Abbasiyah (abad ke-11-12M)
      Ahli-ahli sejarah klasik dan moden bersetuju secara khusus meletakkan zaman pemerintahan Khalifah Harun Al-Rasyid (170 – 194H/786 – 809M) sebagai zaman pencapaian ekonomi yang paling tinggi sehingga layak menerima jolokan zaman keemasan (golden period). Prof.Philip K.Hitti menyifatkan kejayaan Abbasiyah dalam soal ini adalah luar biasa kerana ia mampu menaikkan taraf Baghdad dari satu keadaan yang mengagungkan setanding dengan keagungan Bayzantin.[1] Sebagaimana pemerintahan kerajaan-kerajaan Islam sebelumnya, kerajaan Abbasiyah juga menumpukan kepada tiga bidang kegiatan ekonomi yang utama  iaitu pertanian, perdagangan dan perindusrian. Terdapat beberapa faktor yang menyebabkan kerajaan Abbasiyah cenderung kepada kegiatan ekonomi . Antaranya mempunyai tanah yang subur dan tersedianya pelabuhan-pelabuhan semulajadi.
a.Perdagangan-Baghdad sebagai hub/kota perdagangan antarabangsa terpenting dunia. Jaringan perdagangan antarabangsa zaman kerajaan Abbasiyah amat luas. Pelabuhan Baghdad,Basrahdan lain-lain. Pelbagai barang dagangan.
b.Pertanian
Kegitan pertanian ini dijalankan kerana  terdapat banyak kawasan yang subur khasnya kawasan berhampiran sungai Furat dan Dajlah dan sungai Euphrates dan Tigris. Tanaman seperti gandum, kurma, kapas, anggur, tin,limau dan epal . Khurasan dan Bukhara adalah wilayah paling subur dan produktif. Cukai hasil pertanian  adalah sumber penting kerajaan.

      Pemerintah berperanan memajukan sektor pertanian. Contohnya menyediakan kemudahan sistem saliran seperti Ain Zubaidah dan menggalakkan pembukaan tanah-tanah baharu serta melebarkan sungai dan terusan.Bagi meningkatkan pengeluaran, usaha penyelidikan dilakukan. Dengan ini, lahir ramai tokoh cendikiawan ang mencetuskan idea-idea baharu. Antara kawasan pertanian zaman kerajaan Abbassiyah ialah Mesir, Syam, Iraq, yaman, Maghribi dan Khurasan.[2]

Daerah Khurasan merupakan daerah pertanian yang paling makmur sehingga menjadi pendapatan cukai kerajaan terbesar. Kota Bukhara, merupakan daerah perkebunan yang subur, disini antara Samarkan dan Bhukara, terbentang lembah Sogdiana, salah satu dari “empat sorga dunia”, yaitu Shi’b Bawwan (celah bavvan di Faris), kebun Ubalah Canal, yang membentang dari Bashrah ketenggara. Ditaman-taman ini tumbuh subur beberapa jenis buah, sayuran dan bunga, seperi kurma, apel apricot, persik, prem, lemon, limau, anggur, zaitun, almond, delima, terung, lobak, mentimun, mawar, selasih, tembikai di datangkan dari Kwarizm ke istana al-Ma’mun dan al-Wastiq dalam peti yang diisi air batu, harga sebiji tembikai di Baghdad mencapai 700 dirham. Sebenarnya, pohon dan sayuran yang kini tumbuh sudah dikenal pada masa itu, kecuali mangga, kentang, tomato, dan tanaman sejenis baru diperkenalkan dari dunia baru . Dan Negara koloni eropah di seberang benua.[3]    
c.Penernakan.

d.Perindustrian seperti industri tekstil , tenunan,gelas dan tembikar.[4] 
      Bidang perindustrian menjadi pemisah antara sektor kerajaan dan swasta. Beberapa bidang industri  yang terkenal pada masa itu ialah industri gelas dan tembikar dan industri tekstil dan tenunan.Jaingan perdagangan internasional pada zaman Abbasiyah sangat luas.Pelabuhan-pelabuhan seperti Baghdad, Basrah, Siraf, Kaherah dan Iskandariah menjadi pelabuhan intenasional.

      Pedagang-pedagang Islam telah berniaga sampai ke negeri China. Mereka berdagang secara kafilah dan barangannya dibawa dengan kuda.. Disebelah Barat oang Arab telah berdagang  sampai ke Sepanyol. Mereka menjual kurma, gula,kapas,kain bulu, alat besi dan gelas.Mereka mengimpot rempah ratus, kapur barus dan sutera dari negara-negara Asia. Dari Afrika pula dimpot daging,gading,kayu arang dan hamba abdi.

      Baghdad merupakan  kota dagangan terbesar di Asia setanding Iskandariah sebagai pusat perdagangan di Afrika. Kesemarakan kota ini tidak saja disebabkan kedudukkannya sebagai ibu kota Daulah Abbasiyah, malah menjadi pusat pertemuan jalur-jalur niaga dari seluruh penjuru. Damsyik pula menjadi kota dagang penting kerana diziarahi jemaah haji yang berangkat dan pulang dari Mekah.[5]
Sistem ekonomi zaman Kesultanan Melaka (abad ke-15).




[1] Mohd Sukki Othman dan Wan Muhammad  Wan Sulong ,Teks Pra U STPM Sejarah Penggal 2, (Kuala Lumpur: Pearson Malaysia Sdn. Bhd, 2015), 186.
[2] Mahayudin Hj. Yahya et. Al., Ace Ahead Teks STPM Sejarah Islam (500-1918) Penggal 2, (Shah Alam:Oxford Fajar.2016)  ,103.
[4]“Sisem Ekonomi”, dalam  Modul Pengajaran dan Pembelajaran STPM Sejarah, (Putrajaya: Kementerian Pendidikan Malaysia,2013),47.
[5]Mohd Sukki Othman dan Wan Muhammad  Wan Sulong ,Teks Pra U STPM Sejarah Penggal 2, 187.